專家教你怎樣檢測汽車發動機散熱器

汽車發動機散熱的途徑有：

1、水箱的水在發動機缸體周圍循環，通過水箱風扇旋轉產生的氣流帶走熱溫。

2、發動機體內的潤滑機油也起散熱作用，它在機體內循環除了潤滑摩擦表面、清潔雜削外還將熱溫帶走，通過機油散熱器完成。

1、檢測規則
1）產品出廠前，檢驗部門必須進行密封性能、外觀及尺寸、復式加水口蓋進出氣閥開啟壓力檢驗。檢驗合格并加以標記后，方能出廠。
2）進行產品質量抽檢或評定產品質量等級時，由負責抽檢部門在成品庫中（不少于100只）或備件商店任取3只散熱器，進行密封性能、復式加水口蓋進出氣閥開啟壓力、外觀及尺寸檢驗。
3）進行產品質量抽檢或評定產品質量等級時，由負責抽檢部門在成品中（不少于100只）或備件商店任取4只散熱器，分別進行散熱性能、耐振性能、耐高溫壓力脈沖性能及耐扭振性能試驗。

2、外觀檢查
用目測法檢查散熱器外觀質量。散熱器不允許有磕碰損傷，散熱片不允許倒伏和變形，總成內部不允許有殘留物，表面應作防銹處理。散熱器及水管所有焊縫牢固密封，其斷面平整光潔。

3、密封性能的檢測
將散熱器注滿水后倒出，瀝水5min，然后將所有孔口堵死，浸入常溫水槽內，散熱器內部通以壓力為復式加水口蓋出氣閥開啟壓力1.5倍的壓縮空氣，保壓時間30s，不允許有任何漏氣現象發生。

4、耐振性能檢測
在振動試驗臺上進行。試驗時，將散熱器內部注滿常溫水后密封，按實際使用時對散熱器施力的方式，將散熱器固定在試驗臺上，加速度傳感器固定在振動臺的底盤上面。該振動臺應能實現正弦波上、下振動。

5、耐高溫壓力脈沖性能檢測
在專用試驗裝置上進行。將散熱器浸入規定溫度的油中，散熱器內部通以壓力交變的空氣，在規定壓力下保持3-4s，壓力循環周期10-12s。

6、耐扭振性能檢測
在專用試驗裝置上進行。將散熱器通過側板上的孔固定在框架上，散熱器一邊側板不動，另一邊做垂直于芯子正面的擺動，散熱器內部通過循環熱水。